Uzasadnienie

Projekt ma na celu naprawę stanu nawierzchni ul. Gajowickiej na odcinku 1 km, której remont nie jest uwzględniony w żadnych planach miasta, nawet tych wybiegających kilka lat do przodu.
Gajowicka na całej długości pokryta jest licznymi uszkodzeniami, co potwierdzają znaki ostrzegawcze ustawione przy drodze. Uszkodzenia to liczne falowania i braki nawierzchni na pozostałej długości. Uszkodzenia znacznie utrudniają ruch pojazdów silnikowych i uniemożliwiają ruch rowerowy ze względu na wysoki poziom niebezpieczeństwa i niski komfort jazdy.
Gajowicka jest ulicą o wysokim natężeniu ruchu ze względu na liczne bloki mieszkalne, lokale użytkowe, kościoły i szkoły, ale przede wszystkim ze względu na konsolidowanie ulic prowadzących w kierunku głównych szlaków komunikacyjnych Wrocławia.
Założenie to wymiana nawierzchni na długości 1 km (od skrzyżowania Hallera do skrzyżowania z ulicą Żelazną) oraz wyznaczenie na pasie ruchu ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy, zgodnie z kierunkiem jazdy. Naprawa może wymagać usunięcia nieczynnego torowiska.