Od 5 kwietnia kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czekają utrudniania. Inaczej pojadą tramwaje w rejonie Biskupina i autobusy w Leśnicy. Zmiany tras są konieczne, bo pod Halą Stulecia zaczynają się wymiany torów, a na ul. Trzmielowickiej rusza budowa wodociągów i kanalizacji. Po pierwsze od tego weekendu przez dwa tygodnie linie tramwajowe nr 2 i 10 pojadą objazdem. Ma to związek z przebudową skrzyżowania ul. Wróblewskiego i Kopernika i wymianą torowiska. Prace mają w sobotę. Poza pracami drogowymi wykonywanymi przez firmę Budimex, która pracuje przy Hali Stulecia, ZDiUM zamierza wymienić tory na wjeździe na pętlę przy Kopernika oraz naprawić przejazd torowy przez ulicę Kopernika. - W związku z tym tramwaje linii 2 i 10 zostaną skierowane w obu kierunkach od ulicy Paderewskiego przez ulicę Mickiewicza do pętli Sępolno – mówi Adam Więcek z wydziału transportu. - Połączenie Ronda Reagana z Osiedlem Biskupin i Bartoszowice nadal będą zapewniały autobusy linii zastępczej 701, które będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością – dodaje.Utrudnieniom komunikacyjnym na Wielkiej Wyspie niestety nie pomagają roboty związane z przebudową ul. Skłodowskiej-Curie. Wykonawca w tym tygodniu rozpoczyna przebudowę sieci kanalizacyjnej na wybrzeżu Wyspiańskiego w związku z czym węższy jest przejazd na skrzyżowaniu z mostem Zwierzynieckim. Niestety w przypadku tej inwestycji utrudnień będzie przybywać. Jeszcze w kwietniu planowane jest wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na wybrzeżu Pasteura. A ekstremalnym testem wytrzymałości dla mieszkańców będzie planowany latem ruch jednokierunkowy na moście Zwierzynieckim. Na szczęście drogowcy spieszą się by w sierpniu zakończyć przebudowę.Kierowcy powinni uzbroić się w cierpliwość. Zmiany w komunikacji- remont ul. Wróblewskiego/Kopernika(zasady kasowania biletów) Poza pracami na Biskupinie roboty budowlane spowodują także zmiany w komunikacji autobusowej w rejonie Leśnicy/Ratynia. 5 kwietnia rusza tam budowa kanalizacji na ulicy Trzmielowickiej, na odcinku od ul. Średzkiej do torów kolejowych PKP. W związku z tą inwestycją konieczne były zmiany w kursowaniu kilku linii autobusowych(patrz mapka). Wejdą w życie od 5 kwietnia. – Ulica Trzmielowicka ma być częściowo zamknięta na odcinku od ul. Płońskiego do Średzkiej dlatego potrzebne były zmiany tras ośmiu linii autobusowych – mówi Adam Więcek z Wydziału Transportu. Zmiany dotyczą linii: 123, 137, 138, 243, 253, 403, 409 i 937.
- Autobusy linii 123, 137, 138 i 937 zostaną skierowane w obu kierunkach skierowane objazdem przez ulicę Średzką z pominięciem ulicy Rubczaka i stacji kolejowej Wrocław Leśnica.
- Autobusy linii 403 i 409 rozpoczynające kursy z pętli w Leśnicy w kierunku Kozanowa, Kwiskiej i Dworcowej od ulicy Płońskiego będą kursowały objazdem przez ulicę Rubczaka i Skoczylasa z pominięciem przystanku "Średzka", który zlokalizowany jest na ulicy Trzmielowickiej pomiędzy ulicą Płońskiego a ulicą Średzką oraz przystanku "Leśnica" na pętli autobusowej.
- Kursy nocne autobusów linii 243 i 253 z Dworca Autobusowego od ulicy Kosmonautów zostaną skierowane przez pętlę w Leśnicy, ulicę Płońskiego, Rubczaka i Skoczylasa z pominięciem przystanku na ulicy Średzkiej i Trzmielowickiej.
Autobusy po zmienionych trasach mają jeździć około miesiąca. Jednak to nie będzie koniec prac wodociągowych w tamtym rejonie, bo cała inwestycja MPWiK ma zakończyć się dopiero pod koniec czerwca 2015 roku. W związku z inwestycją zmiany w organizacji ruchu dotkną też kierowców. - Prace rozpoczną się od skrzyżowania ulicy Średzkiej z ulicami Trzmielowicką i Dolnobrzeską i spowodują zajęcie połowy jezdni. Ruch w kierunku wylotu z miasta będzie się odbywał bez utrudnień, natomiast ruch do centrum skierowany zostanie na trase objazdową ulicami Trzmielowicką i Płońskiego - mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.Taka organizacja ruchu samochodowego ma funkcjonować przez około 5 do 10 dni. Dokładny termin wprowadzenia kolejnych zmian uzależniony jest od tempa prac MPWiK i ma o nich informować inwestor. KAJ
