dla mieszkańca
dla przedsiębiorcy
dla turysty
dla studenta
e-urząd
dla mediów
AAA
dla mediów
 
 
 
 

WuWA 2 czyli Wrocław policentryczny

19 października 2011 16:16

Właśnie zaczyna się ziszczać koncepcja miasta policentrycznego – powiedział prezydent Rafał Dutkiewicz – otwierając w środę (19 października) konferencję prasową pod tytułem "WuWA 2". Na wschód od Rynku dominującą strefą jest przestrzeń z obiektami skupionymi wokół Hali Sulecia (na obrzeżu znajduje się "WUWA 1"). Na zachód od Rynku są już zaczątki trzeciego centrum w postaci Stadionu Miejskiego i związanej z nim infrastruktury, a w najbliższych latach powstanie "WuWA 2".

 

W 1929 roku zorganizowano we Wrocławiu wystawę "Mieszkanie i miejsce pracy" (niem. Wohnung und Werkraum Ausstellung - WuWA). Jej celem była prezentacja nowoczesnych rozwiązań architektonicznych, technologii, materiałów budowlanych oraz nowego sposobu myślenia o społecznych aspektach architektury. Ekspozycję umieszczono częściowo w wybudowanej w 1913 roku Hali Stulecia oraz na terenie wzniesionego w tym celu wzorcowego osiedla. Jako część europejskiej koncepcyjnej ofensywy w architekturze, prowadzonej również w Stuttgarcie, Brnie, Bazylei, Pradze, Zurychu i Karlsruhe, na trwałe weszła do historii urbanistyki.

 

Domy, jakie wypełnią czterdziestohektarowy kwartał po południowej stronie ulicy Kosmonautów na prawym brzegu rzeczki Ługowiny, mają być powtórką z poszukiwań wielkomiejskiej architektury skrojonej na potrzeby człowieka swojego czasu. Jak powiedział główny obok prezydenta Dutkiewicza partner w tym przedsięwzięciu – Zbigniew Maćków, przewodniczący Dolnośląskiej Okręgowej Izby Architektów – chodzi o propozycję alternatywną do "produkcji taśmowej" mieszkań, czyli nieznośnie ujednoliconej, ilościowo dostatecznej, jakościowo niezadowalającej oferty deweloperów. Lokalni, dolnośląscy architekci, tworząc WuWę bis, muszą zmierzyć się z kilkoma wyzwaniami:

● projektowaniem elementów dużej całości przestrzennej,

● wymogami ekologicznymi, które się obecnie wciąż ignoruje,

● wpisaniem w osiedle komunikacji publicznej, która pozwoli mieszkańcom zapomnieć o korzystaniu z samochodów,

● trybem organizowania inwestycji, który odświeży najlepsze tradycje kooperatyw i spółdzielczości,

● sięganiem po lokalne materiały i tradycje budowlane.

Zagadnieniem specyficznym będzie wykorzystanie sąsiedztwa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia – żeby dla WuWy 2 była pożyteczna, ale nieuciążliwa.

Rola magistratu to przede wszystkim stworzenie infrastruktury dla nowego osiedla. Piotr Fokczyński, architekt miasta Wrocławia, koordynator przedsięwzięcia, mówi, że historia zatoczyła koło i po osiemdziesięciu latach pojawi się u nas nowa WuWA.
 
 
 
Wróć do góry strony
|
Wrocław.pl (c) 2010powered by CMSMirage

Wrocławski Serwis Internetowy jest oficjalnym
Serwisem Urzędu Miejskiego Wrocławia

statystyki serwisu redakcja serwisu biuletyn informacji publicznej kanały RSS

 
zgłoś uwagę