Wroclaw.pl - Wrocławskie lotnisko wyemituje obligacje

Port Lotniczy Wrocław podpisał w poniedziałek w Warszawie umowę z Bankiem Pekao S.A. w sprawie emisji obligacji korporacyjnych o wartości 230 milionów złotych. Pieniądze przeznaczone zostaną na rozbudowę lotniska.

Podpisana umowa zakłada emisję obligacji długoterminowych o wartości 185 mln zł oraz krótkoterminowych o wartości 45 mln zł. Pieniądze będą stanowiły docelowe finansowanie inwestycji wrocławskiego lotniska, w tym budowy nowego terminalu lotniczego. Do tej pory budowa terminalu, który zostanie otwarty jesienią 2011 roku, była finansowana z kredytu pomostowego. Termin wykupu obligacji długoterminowych ustalono na koniec 2023 roku. Oprócz tego Port Lotniczy Wrocław będzie korzystał z obligacji krótkoterminowych o wartości 45 milionów złotych. Zostaną one przeznaczone na prefinansowanie środków unijnych oraz podatku VAT związanego z realizowanym przedsięwzięciem.

Obligacje są jednym z elementów finansowania wieloletniego programu inwestycyjnego Portu Lotniczego Wrocław o wartości ponad 400 milionów złotych. Umowę z Pekao S.A. podpisano w kilka dni po zawarciu umowy w sprawie dofinansowania unijnego rozbudowy lotniska. Pod koniec marca inwestycja uzyskała wsparcie ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w ramach działania 6.3 - Rozwój sieci lotniczej TEN-T. Dofinansowanie unijne dla tego projektu wyniesie ponad 128 milionów złotych.

Dzięki sprawnym działaniom banku Pekao S.A. udało nam się w bardzo szybkim tempie po uzyskaniu finansowania unijnego zamknąć strukturę finansowania rozbudowy portu. Możemy swobodnie kontynuować budowę terminalu oraz rozpocząć rozbudowę infrastruktury lotniczej - mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. Jesteśmy dumni, że przedstawiciele wrocławskiego portu wraz z ekspertami Ernst&Young docenili proponowane warunki i doświadczenie banku przy realizowaniu dużych projektów infrastrukturalnych - komentuje Rafał Petsch, Dyrektor Departamentu Instytucji Finansowych i Sektora Publicznego Banku Pekao SA. Umowę na emisję obligacji podpisał z Pekao S.A.

Dzięki rozbudowie wrocławskie lotnisko będzie mogło przyjmować co najmniej dwa razy więcej pasażerów. Do dyspozycji podróżnych będzie nowoczesny, cztery razy większy terminal o jednej z największych kubatur w Polsce (330 tys. m3).

Po modernizacji i rozbudowie płaszczyzn lotniskowych oraz dzięki wyposażeniu przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej w nowoczesne urządzenia nawigacyjne istotnie zwiększą się możliwości operacyjne lotniska. Wrocławski port będzie mógł obsłużyć 36 operacji lotniczych na godzinę, czyli mówiąc obrazowo, co półtorej minuty możliwy będzie start lub lądowanie samolotu - oblicza Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. Teraz w porcie wykonuje się ok. 12-14 operacji na godzinę. Możliwości operacyjne wzrosną więc trzykrotnie. Jest to parametr bardzo istotny z punktu widzenia obsługi natężonego ruchu samolotów w dniach, w których we Wrocławiu będą rozgrywane mecze w trakcie UEFA EURO 2012.

źródło: Port Lotniczy Wrocław