Wroclaw.pl - Zmiany rozkładów i organizacji ruchu

ZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU od soboty

. Skrzyżowanie Kazimierza Wielkiego – św. Mikołaja – Nowy Świat wprowadzono korektę oznakowania poziomego oraz programów sygnalizacji świetlnej umożliwiającą skręt autobusu linii 712 z torowiska na ulicy Kazimierza Wielkiego w kierunku św. Mikołaja.

19 marca 2011 r. zostanie wprowadzona zmiana trasy przejazdu linii autobusowej nr 127 w rejonie pl. Orląt Lwowskich i pl. Jana Pawła II. Na pl. Orląt Lwowskich:

zmiana programów sygnalizacji świetlnej;

zmiana trasy autobusów linii 127 i skierowanie od ulicy Tęczowej przez ulicę Braniborską, Nabycińską do pl. Solidarności.

Rozwiązanie to „uwolni” autobusy linii 127 z korków na ulicy Podwale i placu Jana
Pawła II.

TROCHĘ ŁATWIEJ NA ŚWIDNICKIEJ

Z uwagi na remont ulic: Legnickiej, Piłsudskiego oraz Osi Grunwaldzkiej, została wprowadzona organizacja ruchu zastępczego w rejonie skrzyżowań ulic: pl. Kościuszki –Świdnicka – Podwale oraz Kazimierza Wielkiego, Ruska, Nowy Świat, Św. Mikołaja.

W rejonie skrzyżowania pl. Kościuszki – Świdnicka – Podwale usprawniono funkcjonowanie komunikacji tramwajowej polegające na: przełączeniu sygnalizacji świetlnej dla samochodów na żółte pulsujące tak, aby przejazd samochodów podporządkowany został płynności przejazdu tramwajów, jednocześnie wydłużono czas przejazdu tramwajów przez skrzyżowanie. Zlikwidowano także przejście dla pieszych obok Renomy od strony pl. Kościuszki, co umożliwiło utworzenie pod Renomą przystanku tramwajowego podwójnej długości, zlikwidowano wjazd z ul. Świdnickiej na pl. Kościuszki (pod Renomą). To ostatnie rozwiązanie przeciwdziała blokowaniu samochodów jadących prawym pasem w stronę kościoła pod wezwaniem Bożego Ciała.

W rejonie skrzyżowania Kazimierza Wielkiego, Ruska, Nowy Świat, Św. Mikołaja wprowadzono: modyfikację sygnalizacji świetlnej – wydłużenie „światła zielonego” dla autobusów skręcających z przystanku w ul. Św. Mikołaja (na pas autobusowo-tramwajowy) oraz korektę oznakowania poziomego dla usprawnienia lewoskrętu autobusom.

Informacje o zmianach w rozkładzie jazdy do pobrania w formacie. pdf

Zasady korzystania z biletów na czas remontów - plik do pobrania w formacie. pdf

Pl. Jana Pawła II i ul. Legnicka

Największe przesunięcia w rozkładzie jazdy dotkną zachodnią część miasta. Skumulują się tam prace przy wymianie torowiska na ul. Legnickiej, a także rozpoczęciem inwestycji budowy czwartego we Wrocławiu węzła przesiadkowego. W tym czasie tramwaje, kursujące do tej pory ul. Legnicką, skierowane zostaną na objazdy a mieszkańcy będą musieli korzystać z komunikacji zastępczej. - Ruch tramwajowy między pl. Jana Pawła II a ul. Bolesławiecką zostanie całkowicie wstrzymany, to niestety konieczność ze względu na prowadzone tam prace. Zamiast tramwajów pojadą autobusowe linie zastępcze – wyjaśnia Adam Więcek z Wydziału Transportu Urzędu Miasta. To utrudnienie przede wszystkim dla mieszkańców Leśnicy, bo czekać ich będzie dodatkowa przesiadka. Z Pilczyc do Dolmedu kursować będzie linia tymczasowa 71, dalej do centrum autobus zastępczy 712.

Tramwaje "3" i "22" zmienią swoją trasę i zamiast wjeżdżać w ul. Legnicką, z pl. Jana Pawła II skręcać będą przez most Sikorskiego w ul. Dubois i pl. Bema.

Od przyszłej soboty znikną także tramwaje 23 i 75. Dzięki otwarciu pętli przy cmentarzu Grabiszyńskim na trasę powróci "piątka", a ulicami, na których kursowały 20 i 23, pojedzie tramwaj 73, którego trasa będzie przebiegała od Oporowa do ul. Świdnickiej po trasie 20, a następnie przez pl. Teatralny, ul. Kazimierza Wielkiego, pl. Jana Pawła II, most Sikorskiego, ul. Dubois, ul. Drobnera, pl. Bema, ul. Poniatowskiego, ul. Jedności Narodowej do pętli "Kromera".

Przebudowa pl. Jana Pawła II i dalej ul Legnickiej jest niestety niezbędna z punktu widzenia przyszłego funkcjonowania linii Tramwaju Plus. Modernizacją samego placu ma się zająć, wyłoniona właśnie w przetargu, firma Skanska, która podjęła się tego zadania za nieco ponad 9,5 mln zł. Zakończenie prac planowane jest na koniec wakacji (dodatkowe informacje na temat remontu można znaleźć tutaj).

Rondo Reagana

Zmiany w okolicach pl. Grunwaldzkiego związane są z wymiany uszkodzonej kostki na rondzie Reagana. Brukowana nawierzchnia zaczęła się tam zapadać w 2007 r., tuż po zakończeniu przebudowy placu. Sprawa trafiła do sądu, ostatecznie wykonawca prac, czyli firma Budimex-Dromex, zgodziła się zapłacić miastu 1 300 tys. zł odszkodowania. W marcu rozpocznie się wymiana wadliwej kostki na mniej kłopotliwą nawierzchnię betonową – mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

W tym czasie linie tramwajowe "4" i "12" omijać będą remont mostem Pokoju. Zamiast tramwajów "0L" i "0P" na trasie od Ogrodu Zoologicznego, przez place Powstańców Wielkopolskich, Jana Pawła II i Orląt Lwowskich, Dworzec Główny do pl. Wróblewskiego, kursować będzie jedna linia.

Taka sytuacja potrwa do końca maja, gdy zakończone zostaną prace na rondzie Reagana.

Autobusy 131, 141, 331 będą zatrzymywały się zamiast na tzw. "wyspie centralnej" - na przystanku tymczasowym, który zostanie ustawiony na ul. Skłodowskiej-Curie przed stacją paliw. Dojeżdżający autobusami w kierunku Gaju, Gądowa, Kleciny, Kozanowa i Nowego Dworu będą musieli wybrać przystanek, z którego obecnie odjeżdża "jedynka", a pasażerowie jadący na Psie Pole, czy Wielką Wyspę rozpoczną swoją podróż na przystankach pod biurowcem Grunwaldzki Center.

Ul. Piłsudskiego

W marcu robotnicy rozpoczną wymianę torowiska na odcinku ul. Piłsudskiego, od pl. Legionów do Arkad. Linie "0", "11", "15" i "22" pojadą objazdem przez ul. Świdnicką i Podwale. Tramwaje linii "5" ominą okolice Dworca Głównego i do placu Legionów pojadą od pl. Dominikańskiego przez ul. Teatralną, Podwale i pl. Orląt Lwowskich. Zakończenie prac przewidziano na 21 maja.

Pętla Grabiszyńska

Również 5 marca do użytku ma zostać oddana pętla Grabiszyńska. Remont miał się tam zakończyć już pod koniec stycznia, jednak w trakcie testów okazało się że trzy słupy trakcyjne stoją zbyt blisko torowiska i tramwaje nie mogą tamtędy przejechać. Jak się okazało winę za to spowodowały błędy w projekcie przebudowy pętli. Za poprawki zapłaciła firma odpowiedzialna za projekt.

Na pętlę wrócą jednak tylko tramwaje linii "5".

Informacje o zmianach w rozkładzie jazdy do pobrania w formacie PDF tutaj.