Pociąg do nieba

Niezwykły obiekt stanął w środę, 23 czerwca na placu Strzegomskim. Jest to siedemdziesięcioletni, siedemdziesięciotonowy, parowóz na pionowym (niemal) torze – „Pociąg do nieba”. Twórca tej „miejskiej instalacji”, znany plastyk Andrzej Jarodzki, w ten sposób wypowiada marzenie, by wznieść się ku doskonałości, fantazji, nowym światom.

Lokomotywa znajduje się obok bunkra, który, z „Klepsydrą” Stanisława Dróżdża na frontonie, już służy sztuce współczesnej. Podobnie jak schron parowóz ma rodowód wojenny, zaprojektowany został w 1942 roku jako „Kriegslokomotive” na front wschodni. Po wojnie jednak maszyny te służyły pokojowo między innymi na liniach PKP.   

W samym Wrocławiu w roku 1960 było 245 parowozów Ty2. Prawie wszystkie skończyły jako złom w hutach. Egzemplarz ustawiony na kierunku „do nieba”, znaleziono obok Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej. Po usunięciu zbędnego balastu (Taka lokomotywa z zapasem węgla i wody ważyła 115 ton.) został wyposażony z tyłu w zawias. Ten nowy element umożliwił ustawienie odchudzonego ale wciąż siedemdziesięciotonowego parowozu w pionie na żelbetowym cokole.

Oficjalne odsłonięcie pomnika  nastąpi dopiero w październiku, bo mecenas wspierający przedsięwzięcie - firma Archicom – chce zaczekać na pełną obecność studentów w mieście. Podobno pociąg do nieba czują szczególny.