Na Rędzinie pora na wanty

Pierwsza wiecha nad pylonem mostu na Odrze Autostradowej Obwodnicy Wrocławia - wiecha zbrojarzy - zawisła w któryś ze słonecznych dni zimowych.

Fot. GDDKiA

Teraz, gdy szczyty obu ramion są już obudowane betonem, w dni bezsłoneczne wierzchołki pylonu nikną niekiedy w chmurach, bo to jest 122 m ponad poziomem wyspy Rędzińskiej.

Niebawem zacznie się podwieszanie przęseł mostu, na razie wspartych na podporach tymczasowych, ustawionych również w nurcie rzeki. Ponieważ obie nitki autostrady są konstrukcjami całkowicie od siebie niezależnymi, pylon będzie podtrzymywał właściwie cztery mosty. Zawisną na stu sześćdziesięciu stalowych wantach, z których osiem najdłuższych, skrajnych będzie mieć ponad 250 m. Leżą one na razie zrolowane pod mostem – zwoje czarnych cięgien splecionych z siedmiu żył stalowego drutu.

Kiedy będą już zakotwione na pylonie i pod przęsłami, czerń zastąpi biel, bo wanty zostaną wsunięte w rurowe osłony. Nocami nad Odrą rozświetli się więc jasny wachlarz.

Il. GDDKiA

Most Rędziński ma być gotowy, tak jak cała Autostradowa Obwodnica Wrocławia, latem bieżącego roku.