Chodzi dokładnie o remont mostów, w związku z przebudową kanału ulgi Odra-Widawa (tzw. komponent B-3). Gmina Wrocław ma dofinansować remont przepraw kwotą 12 mln zł. Dodatkowo miasto udostępni tymczasowy most w ciągu ul. Sułowskiej - wraz z pokryciem kosztów jego eksploatacji - oraz zobowiązało się do wsparcia prac przy budowie drogowego mostu Pęgowskiego. Takie decyzje zapadły na ostatniej sesji Rady Miejskiej.
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego obejmuje trzy duże przedsięwzięcia inwestycyjne. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu realizuje zadanie zwiększenia przepustowości koryta Odry. Za dwie pozostałe części - poprawę stanu technicznego istniejących obwałowań Odry (która ma się zakończyć w 2014 roku), przebudowę kanału Odra-Widawa i rozbudowę Doliny rzeki Widawa odpowiada Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych we Wrocławiu. Te trzy inwestycje razem składają się na projekt Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry, którego głównym celem jest zapewnienie ochrony przeciwpowodziowej dla ponad 2,5 mln mieszkańców województw śląskiego, opolskiego i dolnośląskiego.
Po modernizacji cały węzeł wodny we Wrocławiu będzie mógł przyjąć falę powodziową o wielkości 3100 m3/s wody: 2800 m3 przepływać będzie Odrą, 300 m3 kanałem Odra-Widawa – wylicza Dariusz Figura z konsorcjum firm Grontmij, Artelia i Ekocentrum, które sprawuje nadzór nad realizacją projektu przebudowy kanału Odra-Widawa.
Aby to było możliwe, cztery przeprawy trzeba zbudować na nowo. - Światło każdego z mostów nad Widawą musi być powiększone o 50 metrów, lepiej wybudować nowe obiekty, niż przystosowywać istniejące, przestarzałe konstrukcje – tłumaczy Figura.
Zakres planowanych prac jest ogromny. Obok kolejowego mostu Swojczyckiego przebudowane będą mosty drogowe: Strachociński, obydwa mosty w ciągu ul.Krzywoustego, a także mosty Widawski i Pęgowski (w ciągu ulicy Pęgowskiej). Ponadto przy moście Psarskim zostanie wybudowana estakada.
Na wszystkich lokalizacjach na czas robót mają stanąć tymczasowe przeprawy przez rzekę. Największy problem stwarzają mosty na Krzywoustego. Dwa będą remontowane naprzemiennie, tak też będzie odbywał się ruch w trakcie remontu. Aby maksymalnie ułatwić przejezdność, rano uprzywilejowany będzie kierunek jazdy w stronę miasta, natomiast po południu priorytet otrzymają kierowcy wyjeżdżający z miasta.
ms
