Kopenhaskie inspiracje

Co Wrocław ma wspólnego z Kopenhagą? Stolica Królestwa Danii już dawno postawiła na ograniczanie ruchu samochodów w centrum miasta. Wrocław też idzie tym tropem i do tej pory dla samochodów zamknął 14 ulic w ścisłym centrum miasta.

Wizyta w Kopenhadze przekonała wrocławskich urzędników, że to słuszny kierunek.  Tysiące rowerów i mnóstwo pieszych - tak wygląda ruch w centrum Kopenhagi. Dopełnieniem jest komunikacja zbiorowa i samochody, ale nieliczne. Na 1000 mieszkańców duńskiego miasta przypada 300 samochodów osobowych, we Wrocławiu analogicznie jest ich 460. Na rowery Duńczycy postawili kilkadziesiąt lat temu, zmiany nie nastąpiły jednak od razu. Do tego trzeba czasu. We Wrocławiu klimat dla rowerzystów też jest coraz lepszy: tylko w tym roku w centrum i śródmieściu powstanie kilkanaście kontrapasów. Niektóre z nich powstają w miejscach, gdzie obowiązuje zakaz jazdy samochodów: tak jest na zamkniętym dla ruchu odcinku ul. Kiełbaśniczej. Czy ta przestrzeń zostanie wykorzystana, czy będzie tętniła życiem? To zależy, przede wszystkim od restauratorów, ale też od mieszkańców. "My dajemy przestrzeń, reszta jest w rękach mieszkańców" mówi plastyk miejski Beata Urbanowicz.

 

 Kopenhaga w poniedziałkowy poranek

W Kopenhadze zmiany zaczęto wprowadzać w latach 60 ubiegłego wieku. Ulice w centrum miasta były zamykane dla samochodów, jednocześnie nie powstawały nowe parkingi: jazda do centrum samochodem była po prostu nieopłacalna. "My nie będziemy tak drastyczni" zapowiada Elwira Nowak z Wydziały Inżynierii Miejskiej. Miejsc parkingowych też nie powinno zabraknąć: trwają prace przy budowie podziemnych parkingów przy pl. Nowy Targ oraz pl. Wolności.