Spod serowca, czyli spod C 13 - kontrowersyjnego laureata architektonicznych konkursów - a więc z Wybrzeża Wyspiańskiego, kolejka linowa zabierze studentów i naukowców
i ponad nurtem Odry przeniesie ich na lewobrzeżny kampus Politechniki Wrocławskiej,
gdzie zaawansowana jest już budowa Geocentrum. Będą tu fakultety związane z szeroko rozumianymi naukami o Ziemi: Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Wydział Inżynierii Środowiska oraz Wydział Mechaniczno-Energetyczny. Nowe laboratoria i sale wykładowe będą gotowe na rok akademicki 2012.
- Politechnika oderwała się od ziemi, zastanawiając się, jak rozwiązać problem komunikacji pomiędzy kampusem prawobrzeżnym i lewobrzeżnym. Pokazuje, że jest kreatywna i innowacyjna - powiedział prezydent Rafał Dutkiewicz, podpisując wraz z rektorem Tadeuszem Więckowskim list intencyjny o budowie kolejki w piątek 16 września. Stwierdzono, że takie rozwiązanie będzie tańsze i dużo bardziej komfortowe niż kładka, koszt wyniesie nie 15, a 8 mln zł. Miasto i uczelnia opłacą inwestycję po połowie, a mieszkańcy będą mogli się przeprawić na drugą stronę Odry kupując bilet komunikacji miejskiej. Długość linii wyniesie około pół kilometra i zostanie ona rozpięta na trzech lub czterech podporach. Każdy z dwóch wagoników zabierze 15 osób, a jazda z jednego brzegu na drugi zajmie dwie i pół minuty.
|