Wrocławska Karta Miejska

1 czerwca 2010 ruszył system URBANCARD Wrocławskiej Karty Miejskiej. Nadszedł czas kolejnej wielkiej zmiany – papierowy bilet powoli będzie się wycofywać na margines.

Kiedyś w każdym tramwaju był konduktor – jeden w przyczepie, drugi w przednim wozie (oprócz motorniczego). W autobusach miał nawet swoją zagródkę, żeby go pasażerowie nie gnietli. Konduktorów wyparł kasownik. Nadszedł czas kolejnej wielkiej zmiany – papierowy bilet powoli będzie się wycofywać na margines. Już od 1 czerwca rusza system URBANCARD Wrocławskiej Karty Miejskiej. Od dzisiejszego dnia można składać wnioski o wydanie spersonalizowanej karty miejskiej w jednym z dziewięciu Punktów Obsługi Klienta i dziewiętnastu Punktach Przyjmowania Wniosków. Personalizacja polega na wprowadzeniu nazwiska i fotografii właściciela. Zdjęcie można wykonać nieodpłatnie przy składaniu wniosku. Na parterze wieżowca „Lotos” przy pl. Legionów działa Biuro Obsługi Klienta URBANCARD.

Wydanie pierwszej karty jest bezpłatne, ale trzeba kupić i zakodować na niej bilet okresowy MPK. Od początku czerwca taki bilet będzie można kupować przez Internet (portal www.urbancard.pl), a od lipca również przez telefon komórkowy. Przystąpiono także do montażu stu stacjonarnych automatów do sprzedaży biletów papierowych (czasowych i jednorazowych). Przede wszystkim jednak kodują one bilety na karcie URBANCARD, a płaci się w nich kartą płatniczą lub gotówką.

Kontrolerzy MPK otrzymają osiemdziesiąt aparatów do odczytywania, co jest wpisane w kartę miejską. Później zastartuje system płacenia za tramwaj z telefonu komórkowego. Do roku 2012 wszystkie tramwaje i autobusy miejskie zostaną wyposażone w czytniki.

Trwa akcja powiadamiająca o narodzinach URBANCARD – na przystankach i w pojazdach MPK umieszczono informacje o nowym sposobie płacenia za przejazd.