Inaczej tramwajami od 29 stycznia

Od 29 stycznia zamknięte jest  torowisko tramwajowe na skrzyżowaniu ulic Pułaskiego i Traugutta. Na Księże Małe dojeżdżają autobus 703. Kursowanie tramwajów linii 3 i 5 jest  zawieszone, w ich miejsce zostanie uruchomiona okresowa linia tramwajowa nr 73 na trasie:

• Pilczyce - Lotnicza - Legnicka - pl. Jana Pawła II - Ruska - Kazimierza Wielkiego - Widok - Teatralna - Skargi - Kołłątaja - Piłsudskiego - pl. Legionów - Grabiszyńska - Cmentarz Grabiszyński

• Cmentarz Grabiszyński - Grabiszyńska - pl. Legionów - Piłsudskiego - Kołłątaja - Skargi - Teatralna - Widok - Kazimierza Wielkiego - św. Mikołaja - pl. Jana Pawła II - Legnicka - Lotnicza - Pilczyce

Na odcinku wyłączonym z komunikacji tramwajowej - tj. od ulicy Wierzbowej przez plac Dominikański, ulicę Traugutta, Krakowską, Opolską do pętli przy ulicy Tyskiej -   uruchomiono zastępczą linię autobusową 703.

Pasażerowie, którzy skasują bilet w tramwaju linii 73, będą mogli kontynuować podróż na podstawie tego biletu autobusem linii 703 i odwrotnie.

 

Sprawdź połączenia w wyszukiwarce połączeń.

 

 

Powiększ "klikając" w schemat

 

Tramwaje linii 9 i 17 nadal kursują trasą skróconą do Stadionu Olimpijskiego. Na odcinku Stadion Olimpijski - Sępolno kursuje autobus zastępczy 709.

Podczas przeglądu technicznego i próbnego przejazdu tramwaju po remontowanym torowisku wzdłuż ul. Mickiewicza stwierdzono nieprawidłowości w zachowaniu trakcji, uniemożliwiające przywrócenie komunikacji tramwajowej do pętli Sępolno. 

Jak informuje Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta odkształcenia trakcji tramwajowej nie są efektem wady wykonawczej i raczej nie powinny mieć związku z wyjątkowo niskimi temperaturami, jakie towarzyszyły wykonawcy podczas ostatnich prac montażowych i odbiorów technicznych.

Autorem projektu remontowego jest biuro projektowe z Krakowa, którego przedstawiciel będzie dziś we Wrocławiu wyjaśniał zaistniałą okoliczność. W poniedziałek 30 stycznia  przedstawiciel PROGREG Sp. z o.o. został zapoznany z problemem odkształceń wysięgników na których opiera się przewód trakcyjny. Wysięgniki zaprojektowane w ciągu ul. Mickiewicza są wykonane ze szkłolaminatu pełnego, w miejsce dotychczas stosowanych wsporników stalowych; jest to rozwiązanie innowacyjne i nowoczesne, stosowane m.in. w Krakowie i Poznaniu.  Kiedy tramwaje wrócą na Sępolno - na razie nie wiadomo. Biuro PROGREG przygotowuje korektę rozmieszczenia na słupach trakcyjnych odciągów mocujących wysięgniki, do których jest podwieszona siec trakcyjna. Na początek lutego planowane jest ponowne przystąpienie do robót związanych z przewieszaniem odciągów. Jeśli zabieg ten przyniesie oczekiwany skutek wówczas niezwłocznie zostałaby przywrócona komunikacja tramwajowa na całym odcinku ul. Mickiewicza do pętli Sepolno.

Prace związane z montażem trakcji wykonywał Zakład Sieci i Zasilania, firma od lat specjalizująca się w montażu i eksploatacji sieci trakcyjnej.

 

Przypominamy, że 29 stycznia zostaną wprowadzone zmiany w rozkładach jazdy komunikacji tramwajowej po zakończonych feriach zimowych tj. z częstotliwością co 12 minut w godzinach szczytu.