Flughafen Wroclaw mit dem besten Landesystem [FOTOS, VIDEO]

Das bestätigte die zivile Luftfahrtbehörde durch das entsprechende Zertifikat ILS CAT II. – „Dieser Sprung ist vergleichbar mit der Eröffnung des neuen Terminals“- kommentiert Dariusz Kuś, Geschäftsführer des Flughafens Wroclaw. Dank dem modernen System wird Wroclaw für die Fluggesellschaften noch attraktiver. - „Auf diese Weise haben wir die Navigationsstandards des Flughafens Wroclaw deutlich verbessert, wodurch sein Betrieb noch effizienter wird. Die Fluggäste können mit einem noch größeren Reisekomfort rechnen“ - sagt Dariusz Kuś, Geschäftsführer des Flughafens Wroclaw. – „Wir sind momentan der einzige Flughafen in Polen, der die zweite Kategorie ILS mit derart strengen Vorschriften nutzt.

Revolutionäre Änderung

Das neue Zertifikat für ILS CAT II für den Flughafen Wroclaw bedeutet, dass die Entscheidungshöhe für den Start und Landung der Maschinen mindestens 32 m (bisher 65 m) und die Sicht auf der Startbahn mindestens 300 m (bisher 550 m) betragen müssen. - „Der Ausmaß der Änderungen ist somit riesig“ - sagt Jarosław Wróblewski, der stellvertretende Geschäftsführer am Flughafen Wroclaw. – „Der komplexe Prozess und die Verleihung der Zertifikate LVTO und LVP für ILS CAT II sind ein strategischer Schritt in der Entwicklung, mit denen die Flugoperationen in Wroclaw noch sicherer werden. Bemerkenswert ist dabei, dass das von Wroclaw zurzeit verwendete System zu den technisch fortschrittlichsten weltweit gehört“- fügt er hinzu.

Zusätzliche Verbindungen

Das neue System bedeutet weniger Flüge, die wegen schlechter Wetterverhältnisse gestrichen werden. Das ist ein Vorteil für die Fluggäste, allerdings auch für die Fluggesellschaften, die seltener ihre Flüge auf andere Flughäfen umleiten werden. Auf diese Weise werden sich die Airlines öfters für die niederschlesische Hauptstadt als Flugziel für ihre Maschinen entscheiden. - „Die Änderung bedeutet, dass der Flughafen Wroclaw in die Familie der europäischen Flughäfen aufgenommen wird, die die höchsten Standards erfüllen und die Anzahl der Umleitungen der Maschinen auf andere Flughäfen bei schlechten Wetterverhältnissen auf ein Minimum reduziert wird“- sagt Jarosław Wróblewski. Das Wissen über diese Investitionen war unter anderem einer der Gründe, dass Ryanair bekanntgegeben hat, Wroclaw als Standort für seine dritte Maschine auszuwählen und neue Verbindungen einzuführen.

Was ist ILS II?

Die neue Navigationsstruktur besteht aus mehreren Elementen. ILS (Instrument Landing System) ist ein System, das die Landung der Maschine bei eingeschränkten Sichtverhältnissen unterstützt. Es besteht aus Antennen, mit denen die Kursrichtung und der exakte Gleitpfad bis zum Aufsetzpunkt angezeigt werden. Es wird von einer speziellen Beleuchtung ergänzt, das Ganze wird von einem komplexen Steuerungs- sowie elektrischen und elektronischen Sicherheitssystem vervollständigt, das für die Kontrolle über die einzelnen Elemente zuständig ist. Zu den wesentlichen Elementen, die für die Erhöhung der ILS Kategorie auf die Stufe II entscheidend waren, gehört die moderne und energiesparsame Navigationsbeleuchtung. – "Dazu gehören u.a. die Lichter am Gleitpfad, an der Landebahn, Rollbahn und auch das Steuerungssystem dieser Beleuchtung. Der Flughafen wurde mit rund 2 Tausend LED-Leuchten ausgestattet. Zusätzlich handelt es sich dabei um ein Niederspannungssystem, das somit auch energiesparsam ist. Erst das Ende aller Investitionen hat uns den Weg zum Zertifikat ILS CAT II eröffnet" - sagt Przemysław Marcinkowski, der für die Infrastruktur zuständige Direktor am Flughafen Wroclaw.Die Kosten der Investitionen, die vom Flughafen Wroclaw im Zusammenhang mit der Erhöhung der Kategorie ILS getragen wurden, darunter auch der komplizierte Umbau- und Modernisierungsprozess der Startbahn des Flughafens Wroclaw, lagen bei 50 Mio. PLN.