Budowa Mostu Wschodniego we Wrocławiu

Gmina Wrocław poszukuje partnerów  prywatnych, zainteresowanych realizacją 
w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego projektu "Budowa Mostu Wschodniego we Wrocławiu".

Gmina Wrocław planuje podjęcie współpracy z partnerem prywatnym dla wybudowania, sfinansowania i zarządzania inwestycją drogową, w ramach której przewiduje się powstanie drogi dwujezdniowej o długości 3,8 km wraz z budową między innymi nowych wiaduktów, mostów, skrzyżowań oraz przebudową istniejącej infrastruktury.

Przedsięwzięcie jest przewidziane do realizacji na podstawie przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym, zaś do wyboru partnera prywatnego zastosowanie znajdą przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, w szczególności dotyczące dialogu konkurencyjnego. Przewiduje się wszczęcie postępowania w IV kwartale 2011 r.

Planowane jest zorganizowanie wstępnych spotkań z zainteresowanymi bankami i inwestorami w ramach badania rynku. Zainteresowanych prosimy o przesłanie na adres (Dorota Miziołek – KPMG Advisory, Dyrektor; tel. +48 22 528 1201 e-mail: dmiziolek@kpmg.pl) w terminie do dnia 25 maja 2011 r.  O terminach spotkań poinformujemy odrębnie.

Gmina Wrocław wspierane jest przez konsorcjum firm doradczych: KPMG Advisory sp. z o.o. (kwestie finansowe), Scott Wilson sp. z o.o. (kwestie techniczne) oraz LS Kancelaria Prawna (kwestie prawne).

Główne cele Projektu

• alternatywne skomunikowanie obszaru Wielkiej Wyspy z pozostałą częścią miasta,

• bezpośrednie połączenie osiedli położonych na południe od ul. Mickiewicza z rejonem ul. Krakowskiej z pominięciem obciążonych ruchem ulic w obrębie centrum miasta Wrocławia,

• odciążenie mostów Zwierzynieckiego i Szczytnickiego poprzez budowę nowej przeprawy mostowej nad rzeką Odrą i rzeką Oławą.

Lokalizacja Projektu

Analizowany projekt zlokalizowany jest we wschodniej części miasta Wrocławia, w obrębie dzielnic Krzyki i Śródmieście. Projektowane połączenie komunikacyjne biegnie od węzła drogowego ulicy Krakowskiej i al. Armii Krajowej do skrzyżowania ulic Mickiewicza i Paderewskiego.

Zakres Projektu

Zakres Projektu obejmuje między innymi budowę jezdni zachodniej i wschodniej projektowanej trasy, przebudowę wlotów istniejących ulic, przebudowę dróg bocznych krzyżujących się z inwestycją,  budowę dróg obsługujących tereny przyległe, ciągów pieszych oraz rowerowych, budowę  obiektów inżynierskich (w tym między innymi most nad rzeką Oławą o długości 340 metrów, estakadę o długości około 310 metrów, most nad rzeką Odrą o długości około 380 metrów), skrzyżowań oraz realizację innych prac towarzyszących Projektowi. Łączna długość budowanego odcinka wynosi 3,8 kilometra, wraz z przekroczeniem rzeki Oławy i Odry.

Szacunkowy koszt budowy oraz przebudowy całości infrastruktury będącej przedmiotem Projektu kształtuje się na poziomie około 464 milionów PLN netto (około 117 milionów EUR). Przedstawione szacunki nie obejmują kosztów organizacyjnych oraz kosztów zarządzania w okresie budowy.

Z uwagi na położenie planowanej trasy Gmina Wrocław nie przewiduje wprowadzenia jakichkolwiek opłat za korzystanie z wybudowanej infrastruktury drogowej dla jej bezpośrednich użytkowników. W związku z powyższym Projekt wyklucza generowanie jakichkolwiek przychodów z tego tytułu.